Lucid Motors का ईवी उत्पादन लगभग दो साल के सबसे निचले स्तर पर पहुंचा

TechCrunch की एक रिपोर्ट के अनुसार, Lucid Motors ने इस साल की तीसरी तिमाही में 2,954 इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बनाए, जो एक साल पहले इसी अवधि के दौरान उसके उत्पादन स्तर की तुलना में 54% की महत्वपूर्ण कमी दर्शाता है। यह हालिया उत्पादन लक्जरी ईवी निर्माता के लिए 2025 की पहली तिमाही के बाद से सबसे कम तिमाही उत्पादन मात्रा है।

उत्पादन और डिलीवरी के रुझान

सोमवार दोपहर जारी किए गए तीसरी तिमाही के उत्पादन आंकड़े, Lucid Motors के लिए एक निरंतर प्रवृत्ति को रेखांकित करते हैं, जो लगातार तीसरी तिमाही को दर्शाते हैं जिसमें कंपनी के ईवी उत्पादन में गिरावट देखी गई है। TechCrunch ने बताया कि उत्पादन में पिछला निम्न बिंदु, जो 2025 की पहली तिमाही में दर्ज किया गया था, Lucid Motors द्वारा अपने दूसरे ईवी मॉडल, Gravity SUV के लिए विनिर्माण प्रक्रिया शुरू करने के तुरंत बाद हुआ था।

ग्राहकों को डिलीवर किए गए वाहनों के संदर्भ में, Lucid ने तीसरी तिमाही के दौरान 3,806 ईवी की आपूर्ति की। यह डिलीवरी मात्रा दूसरी तिमाही के आंकड़ों के साथ काफी हद तक सुसंगत रही। हालांकि, 2025 की तीसरी तिमाही में की गई डिलीवरी की तुलना में इसमें लगभग 200 वाहनों की कमी आई। TechCrunch ने बताया कि Lucid को अपने शुरुआती लक्जरी ईवी मॉडल के लिए बड़ी संख्या में खरीदारों को आकर्षित करने में लगातार कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है। कंपनी के लिए एक लगातार चुनौती यह रही है कि उसका उत्पादन उसकी बिक्री से अधिक है, Lucid ने पिछली छह तिमाहियों में से पांच में जितनी गाड़ियां डिलीवर कीं, उससे कहीं अधिक बनाईं।

रणनीतिक उत्पादन सीमाएं और लागत-बचत पहल

ईवी उत्पादन में हालिया कमी केवल बाजार की गतिशीलता का परिणाम नहीं है, बल्कि Lucid Motors द्वारा एक जानबूझकर लिया गया रणनीतिक निर्णय है। TechCrunch के अनुसार, कंपनी अपने इलेक्ट्रिक वाहनों की मौजूदा मांग के साथ अपनी विनिर्माण क्षमता को बेहतर ढंग से संरेखित करने के उद्देश्य से अपने उत्पादन को सक्रिय रूप से सीमित कर रही है। यह रणनीतिक बदलाव कंपनी के नए सीईओ, Silvio Napoli के नेतृत्व में एक व्यापक प्रयास का हिस्सा है, जिन्होंने पिछले कई महीनों से "कंपनी को सरल बनाने" की पहल का नेतृत्व किया है।

यह व्यापक प्रयास पर्याप्त लागत बचत उत्पन्न करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका लक्ष्य अनुमानित $1.4 बिलियन है। इस पुनर्गठन के प्रमुख घटकों में शामिल हैं:

  • विभिन्न विभागों में लगभग 1,500 कर्मचारियों की छंटनी।
  • परिचालन दक्षता बढ़ाने के लिए कंपनी की नेतृत्व संरचना का महत्वपूर्ण सरलीकरण।
  • एरिज़ोना में स्थित Lucid की विनिर्माण सुविधा में दूसरी उत्पादन शिफ्ट को समाप्त करना।

इस रणनीतिक पुनर्मूल्यांकन को और दर्शाते हुए, Lucid ने अपने तीसरे इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल, Cosmos की रिलीज़ को स्थगित करने की भी घोषणा की है। TechCrunch ने बताया कि इस आगामी मॉडल को अधिक सुलभ मूल्य बिंदु पर रखा जाएगा, जिसके $50,000 से कम में शुरू होने की उम्मीद है। यह देरी कंपनी के चल रहे पुनर्गठन के बीच नए उत्पाद परिचय के प्रति सतर्क दृष्टिकोण का सुझाव देती है।

बाजार प्रदर्शन और प्रतिस्पर्धी परिदृश्य

Lucid Motors द्वारा अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार उपस्थिति स्थापित करने के मौजूदा संघर्ष, कंपनी द्वारा 2021 में अपनी सार्वजनिक लिस्टिंग के दौरान की गई महत्वाकांक्षी भविष्यवाणियों के बिल्कुल विपरीत हैं। उस वर्ष, एक विशेष प्रयोजन अधिग्रहण कंपनी के साथ विलय के बाद, Lucid ने अनुमान लगाया था कि वह अकेले 2024 में 90,000 ईवी तक शिप करेगी। TechCrunch के अनुसार, कंपनी को सार्वजनिक करने वाले इस लेनदेन के परिणामस्वरूप $4 बिलियन की पूंजी भी जुटाई गई थी।

Lucid के सामने आने वाली चुनौतियाँ तब और बढ़ जाती हैं जब इसके प्रदर्शन की तुलना ईवी क्षेत्र में एक प्रमुख प्रतिस्पर्धी के साथ की जाती है। एक अन्य ईवी निर्माता, Rivian ने हाल ही में अपने इतिहास की सबसे सफल तिमाही की घोषणा की। तीसरी तिमाही में, Rivian ने लगभग 20,000 वाहन शिप किए, जो दूसरी तिमाही में शिप किए गए 12,194 वाहनों से उल्लेखनीय वृद्धि है। डिलीवरी में यह उछाल काफी हद तक R2, Rivian की नई, अधिक किफायती एसयूवी के परिचय के कारण है। TechCrunch ने कहा कि हालांकि Rivian ने केवल R2 के लिए विशिष्ट डिलीवरी आंकड़े जारी नहीं किए, तीसरी तिमाही R2 के उत्पादन की पहली पूर्ण तिमाही थी।

सीईओ द्वारा पिछली कमियों का आकलन

अगस्त में हुई Lucid की दूसरी तिमाही की आय कॉल के दौरान, सीईओ Silvio Napoli ने प्रतिस्पर्धी ईवी बाजार पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालने में कंपनी की कठिनाइयों के पीछे के कारणों का स्पष्ट मूल्यांकन किया। Napoli ने कंपनी की नवीन शक्तियों को स्वीकार किया और साथ ही आंतरिक परिचालन मुद्दों की ओर भी इशारा किया।

“इसमें कोई संदेह नहीं है कि Lucid बाजार में अग्रणी नवाचार और उत्कृष्ट उत्पाद लेकर आई, लेकिन हमने कई मोर्चों पर और बहुत लंबे समय तक निराश किया है,” Napoli ने कॉल के दौरान कहा। “हमने लगातार निष्पादन नहीं किया है। हमने प्रतिबद्धताओं को पूरा नहीं किया, उत्पादों को तैयार होने से पहले लॉन्च कर दिया, सेवा में कम निवेश किया, गुणवत्ता संबंधी मुद्दों पर बहुत धीमी प्रतिक्रिया दी, और जटिलता को निर्णयों को धीमा करने दिया।”

यह बयान कंपनी के भीतर पिछली परिचालन गलतियों की पहचान और चल रही "कंपनी को सरल बनाने" की पहल के हिस्से के रूप में उन्हें दूर करने की प्रतिबद्धता को उजागर करता है।

भविष्य की उत्पाद रणनीति और सतर्क दृष्टिकोण

स्थगित Cosmos मॉडल, जिसकी अनुमानित शुरुआती कीमत $50,000 से कम है, सैद्धांतिक रूप से Lucid को ईवी खरीदारों के एक व्यापक और अधिक बड़े बाजार खंड में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए स्थित है। हालांकि, सीईओ Napoli ने इस नए वाहन के लॉन्च के संबंध में शेयरधारकों को एक सतर्क संदेश दिया है। TechCrunch ने बताया कि उन्होंने इस बात पर जोर दिया है कि Cosmos की रिलीज़ को समय से पहले तेज करने से कंपनी के लिए अतिरिक्त जटिलताएं पैदा हो सकती हैं।

Napoli ने आय कॉल पर इस सतर्क दृष्टिकोण को दोहराते हुए कहा:

“हम अतीत की गलतियों को नहीं दोहराएंगे कि किसी उत्पाद को तैयार होने से पहले ही बाजार में ले आएं।”

यह प्रतिबद्धता बताती है कि Lucid Motors अपने भविष्य के मॉडलों के लिए तेजी से बाजार में प्रवेश करने की बजाय गहन विकास और तैयारी को प्राथमिकता दे रही है, जिसका उद्देश्य उन मुद्दों से बचना है जिन्होंने उसके पिछले उत्पाद लॉन्च को प्रभावित किया है।